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2009年05月27日

レンタルバイクでXJR400

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大型免許取得後初の公道でした、はじめは不安がいっぱいでしたが
400ccということで余裕もあり、気が付けば佐賀県の波戸岬まで行っていました
☆思いのほか車のレンタルよりも気軽に出来たので
今度は大型にチャレンジしようと思います(FZ-1オススメです)

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★XJR400R開発で技術スタッフが前提としたのは、意のままに操れる愉しさ、
マン・マシン一体感、それらを実現する絶妙のバランスなどがありました。
この基本を守り、さらに軽快でパワフルな走り、車体を自在に操れるコントロール性、
足回りの剛性感アップを達成。これら数々のフィーチャーの作り込みが、
“楽しい上質感があり、走りを誇れるネイキッド”を達成したのです。

この“スポーティ”な走りを支えているのが、◆◇空冷◇◆ならではのシンプルボディ。
特に開発走行テストで重視したのが“過渡特性”でした。
過渡特性とは、例えば直進から旋回に移るような、
マシンの運転状況が変わるときの挙動の特徴のこと。
そこでは、滑らで唐突さがなくライダーの感覚に自然になじむ感覚が、
扱い易さに繋がる大きな要素です。

YSP福重では豊富なラインナップでレンタルバイクを準備しております
バイクシ-ズンも近づき,梅雨も・・・暖かい日が待ち遠しいですね。
先ずは↓レンタルバイク九州HPよりご確認下さい。


レンタルバイクの詳しい内容はレンタルバイク九州へ今すぐアクセス

YSP福重
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2009年05月23日

レンタルバイクでYZF-R1

今回の紹介は2008モデルですが・・・・・
近日2009年国内モデルYZF-R1がレンタルでご利用いただけるようになります


ヤマハが誇るス-パ-スポ-ツYZF-R1、1997年9月のミラノショーでのデビュー以来、
常にスーパースポーツの歴史をリードしてきたYZF-R1。
YZR-M1譲りの4バルブ方式エンジンにヤマハ電子制御インテーク「YCC-I」と
電子制御スロットル「YCC-T」を組み合わせて、公道でのエキサイトメントに加え、
サーキット最速を目指した新たな走りのコンセプトを追求したYZF-R1。

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YZR-M1譲りの前傾シリンダー・ストレート吸排気の基本デザインの4バルブ・
水冷DOHC並列4気筒エンジンを搭載。

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残念な事に2009年より逆輸入が販売終了となってしまいましたが
国内モデルの発表も決まりYSP福重では09新型YZF-R1のレンタルも決まりました
憧れの、夢のYZF-R1に乗っていただけます。

★☆★更に更にYSP福重には2007YZF-R1青が最終在庫で1台納車可能です★☆★

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難波 恭司:2008.6.7YZF-R1インプレッション
YZF-R1詳しい車両情報はこちらをクリック

2009 国内モデル YZF-R1近日レンタルバイクにて登場 
レンタルバイク九州オフィシャルホ-ムペ-ジはこちらから
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